Nuestro sistema de terminales de regasificación operativas (seis, una vez que entró en plena operación comercial la última, en Mugardos, en la gallega Ría de Ferrol) es el más capaz de Europa, con 2,2 millones de m³ de GNL de volumen de almacenamiento y 1.908 GW/día de producción. A esto habría que añadir la flexibilidad que proporcionan las dos conexiones con Portugal, que, junto con la planta de descarga y regasificación de Sines, permiten reforzar la seguridad de los sistemas gasistas de los dos países.

Respecto a las conexiones con Francia, hay que señalar que a las dos existentes en la actualidad (en Irún y en Larrau) se sumará en un futuro próximo una tercera conexión que está en proceso de estudio, ya avanzado, y que conectaría con Francia por Figueres, en Cataluña, con un gasoducto de 36”. La Península Ibérica, además, está situada en medio de la ruta del tráfico de GNL entre el Mediterráneo Sur y Oriente Medio con EE UU, país que se ha convertido en una referencia mundial en el precio del gas y que es el destino de cantidades crecientes de GNL.

En la Península, además, destaca el avance que se está produciendo en el proceso de creación del mercado ibérico del gas. En resumen, gracias a la ampliación del número de terminales y de tanques de almacenamiento, la capacidad de emisión de gas, las actuaciones en marcha (como el proyecto Medgaz) y las previstas a corto y medio plazo, como el desarrollo de las conexiones con Francia, la situación del sistema gasista español está encaminada a aumentar su capacidad y seguridad de abastecimiento.