Enagás, socio de Sedigas, ha dado inicio al Plan Conceptual de Participación Pública de BarMar, la interconexión del corredor europeo H2med que unirá Barcelona y Marsella. Con una longitud de unos 400 km, el hidroducto submarino dispondrá de una capacidad de 2 Mt/año.
Hasta el próximo 2 de julio, el Plan recorrerá 42 municipios costeros, con el objetivo de ofrecer información sobre la infraestructura y recoger las aportaciones de administraciones públicas, organismos, asociaciones y ciudadanos para garantizar que el desarrollo de la red incorpore las mejores soluciones desde el punto de vista social y ambiental.
Tanto el inicio de la campaña como los avances del Plan Conceptual de Participación Pública de la Red Troncal del Hidrógeno en Cataluña, iniciado el pasado 13 de abril, fueron presentados por el Presidente de Enagás, Antonio Llardén, y el Consejero Delegado de la compañía, Arturo Gonzalo Aizpiri, en una reunión en el Palau de la Generalitat de Catalunya con el President Salvador Illa Roca; la Consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica y portavoz del Govern; Sílvia Paneque Sureda, y el Director General de L’Energètica, Daniel Pérez Rodríguez.
Además de BarMar, las infraestructuras de la Red Troncal del Hidrógeno en Cataluña estarán integradas por 275 km de hidroductos. Distribuidos en tres tramos conectados con la Planta de Regasificación de Enagás en Barcelona, recorrerán 89 municipios y albergarán una de las tres estaciones de compresión de la Red.
El Presidente de Enagás, Antonio Llardén, destacó que «el hidrógeno verde, y nuestras infraestructuras, van a jugar un papel clave para que la industria pesada europea y otros sectores como el transporte puedan descarbonizarse y seguir siendo competitivos». Según Llardén, «Europa necesita, ahora más que nunca, tener un sistema energético que le dote de autonomía estratégica, especialmente valiosa en el actual entorno internacional, que le proteja ante lo que puede suceder en el futuro».
Por su parte, el Consejero Delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, ha señalado que «este Plan Conceptual de Participación Pública en Cataluña pone de relieve que municipios, administraciones y ciudadanía formen parte activa del despliegue de la Red Troncal del Hidrógeno». Gonzalo añadió que Cataluña resulta «esencial para construir una infraestructura estratégica clave para la descarbonización de la industria y el transporte, que será motor de desarrollo económico y competitividad del tejido productivo catalán, y que consolidará a Cataluña como punto neurálgico en el mapa energético europeo con el corredor H2med».
H2med es un proyecto europeo para conectar las redes de hidrógeno de la Península Ibérica con las de Francia y Alemania. El proyecto aportará beneficios en términos de oferta y demanda de hidrógeno, conectando las distintas cuencas industriales ibéricas y francesas, y tiene como objetivo que Europa pueda abastecerse de hidrógeno renovable a partir de 2032.
El corredor fue designado como Energy Highway prioritaria dentro del EU Grids Package, reforzando así el compromiso europeo con el hidrógeno verde como vector energético estratégico, y en línea con los objetivos europeos de descarbonización y de autonomía estratégica.
En abril de este año, la Red Troncal Española de Hidrógeno y el corredor H2med han renovado su estatus PCI, tras la publicación de la lista definitiva en el Boletín Oficial de la Unión Europea (BOUE). En noviembre de 2023, la Comisión Europea seleccionó H2med para su inclusión en la primera lista de Proyectos de Interés Común (PCI), destacando que CelZa −conexión que forma parte del corredor y que unirá Celorico da Beira (Portugal) con Zamora (España)− y BarMar son proyectos que contribuyen de manera significativa a la sostenibilidad, la integración del mercado, la seguridad del suministro y la competitividad de la UE.