BarMar, el hidroducto submarino que conectará Barcelona con Marsella y que forma parte del corredor H2med, ha confirmado su viabilidad técnica, Este hito permite a los socios del proyecto, entre ellos la española Enagás, mantener el calendario previsto, que contempla la entrada de operación comercial de BarMar para 2032.
Los estudios geotécnicos y de ingeniería descartan limitaciones físicas relevantes tanto en el trazado de las rutas como en los cruces de infraestructura. Además, las campañas de prospección llevadas a cabo durante 2024 y 2025 indican que las condiciones del lecho marino y el terreno no presentan desafío críticos.
H2med será el primer corredor de hidrógeno verde de la Unión Europea y está impulsado por la española Enagás junto a los TSOs de Francia (Teréga y NaTran), Portugal (REN) y Alemania (OGE). Tras obtener en 2024 oficialmente el estatus de Proyecto de Interés Común (PCI) de la Comisión Europea, en 2025 se ha producido una aceleración decisiva en el desarrollo del proyecto H2med.
Entre los hitos alcanzados este año, destaca la firma de acuerdos para recibir fondos de la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructura y Medio Ambiente (CINEA); la creación del consorcio BarMar para desarrollar la interconexión entre Barcelona y Marsella; y el apoyo político reforzado de todos los Estados miembros que participan en el desarrollo de H2med, y el de la Comisión Europea, que ha designado al corredor como una «autopista energética» prioritaria. Además, destaca el respaldo del mercado, mostrado con la incorporación de nuevos socios a la Alianza H2med en el evento celebrado el pasado septiembre en Berlín. La Alianza suma ya 49 miembros de toda la cadena de valor del hidrógeno.